Нова пътна връзка с „Хемус“ край Игнатиево заради бъдещата индустриална зона

Проектът беше обсъден от регионалния министър Иван Шишков по време на среща с кметове от региона, провела се в рамките на инициативата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството „Регионите говорят“.

Изграждането на бъдещата индустриална зона край Варна предвижда и създаването на нова пътна връзка с автомагистрала „Хемус“ в района на Игнатиево. Идеята е да бъде изградено съоръжение тип „детелина“, което да осигури по-добър достъп до зоната.

Проектът беше обсъден от регионалния министър Иван Шишков по време на среща с кметове от региона, провела се в рамките на инициативата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството „Регионите говорят“. Домакин на срещата беше областният управител Марио Смърков, а участие взеха още министърът на туризма Илин Димитров, народни представители и експерти.

За изграждането на новия пътен пробив към „Хемус“ се говори от години, но реалното проектиране тепърва предстои, заяви Шишков. Той допълни, че е поел ангажимент заедно с община Аксаково да се работи активно по проекта, така че подготовката му да бъде ускорена.

Министърът коментира и напредъка по автомагистрала „Хемус“, като посочи, че очакването е в рамките на максимум три години тя да достигне до Велико Търново. В момента се извършва и правен анализ на ситуацията около пътя.

Шишков подчерта, че строителството на седми и осми лот не може да започне без готова проектна документация. Според него първо трябва да има изготвени проекти, за да се избегнат последващи промени, допълнителни разходи и неефективно използване на публични средства.

По думите му същият принцип трябва да бъде приложен и при автомагистрала „Черно море“. В момента се разглеждат варианти за трасето между Варна и Бургас, но намерението на правителството е магистралата в бъдеще да свързва границите с Румъния и Турция.

След изработването на проекта и подробния устройствен план автомагистрала „Черно море“ може да бъде предложена за концесия. Подобен модел се предвижда и за други големи пътни проекти, за които държавният бюджет не може да осигури необходимото финансиране.

Последвайте ни в нашата общност в Телеграм ТУК

Споделете с приятелите си
Ако харесвате нашата медия, подкрепете ни

Коментари

Има 0 коментара за статията

Напишете коментар

За да добавяте коментари е необходимо да се впишете в системата
ВХОД